جست‌وجو در عنوان و متن؛ با امکان انتخاب موضوع و نوع مطلب.
۲۰۳ مطلب
طی چند سال گذشته ، طراحان شهری و سلامت عمومی[1] بر روی قابلیت پیاده روی[2] در محیط های شهری و همسایگی مطالعات قابل توجهی انجام داده اند بخصوص ارتباط بین فعالیت های فیریکی ، محیط مصنوع ، رفتار پیادگان و افزایش قابلیت پیاده روی…
زندگی فعال به فعالیت های فیزیکی روزانه بخصوی فعالیت پیاده روی معطوف می شود جابجایی ها یی که با استفاده از فعالیت فیزیکی ( توان بالقوه) انسان مثل پیاده روی و دوچرخه سواری صورت می پذیرد اصطلاحا حمل و نقل فعال[1] نیز می نامند…
ارتباط بسیار تنگاتنگی بین فعالیت های فیزیکی[1]، سلامتی و محیط های مصنوع وجود دارد . اثر محیط مصنوع[2] بر سلامتی عمومی، عموما از طریق انتخاب وسیله حمل و نقل حاصل از الگوهای متفاوت محیط مصنوع نمایان می شود[3 محیط مصنوع از ترکیب…
کیفیت مناسب محیطی مشوقی برای راه رفتن است. شهرهای پیاده مدار برای ارتقا کیفیت مسیرهای پیاده، ساز و کارهای مناسب آن را طراحی و اجرا کرده اند. یکی از اقداماتی که برای ارتقاء کیفیت فضاهای عمومی بخصوص مسیرهای پیاده در بسیاری از…
کسانی که حداقل یکبار از مبادی ورودی شرقی، غربی و جنوبی جاده ای به تهران وارد یا خارج شده و زمان طی شده در خودرو را بخصوص در راه بندان های روزهای تعطیل از 20 کیلو متری تهران تجربه نموده اند از خود سوال می کنند که چرا باید چند…
چند پرسش برای شروع مشاهدهٔ میدانی: چه کسانی از فضا استفاده می‌کنند، کجا می‌مانند و چه کسانی غایب‌اند؟
معرفی مسیر مطالعهٔ طراحی پیاده‌رو در راهنمای NACTO و پرسش‌هایی دربارهٔ پیوستگی و کیفیت مسیر حرکت.
نگاهی به نقش پیاده‌رو در ارتباط محله‌ها، حضور اجتماعی و تجربهٔ روزمرهٔ شهر؛ با رجوع به راهنمای طراحی خیابان NACTO.
معرفی کتاب ویلیام اچ. وایت؛ از مشاهدهٔ رفتار مردم و انتخاب محل نشستن تا بازخوانی کیفیت فضاهای عمومی امروز، همراه با تصاویر و پیوند مستند هم‌نام.
معرفی راهنمای Designing Streets for Kids؛ دیدن تجربهٔ کودک و همراه او در شهر همگان، با پیوند راهنماهای مشارکت کودکان و ارزیابی خیابان‌های اطراف مدارس.
از حرکت پیاده و دوچرخه تا حمل‌ونقل عمومی و زیرساخت سبز؛ آشنایی با ساختار راهنمای خیابان‌های کامل تورنتو.
